On passe à l'électrique

14 mars 2020 | 2 minutes de lecture

Après avoir failli passer à l’électrique en 2017, j’ai franchi le pas cette année. Ce sera une Mini Cooper SE pour succéder à ma Mini Clubman essence. Elle sera livrée mi-juin.

Premier avantage chez Mini, les deux finitions Greenwich et Yours sont extrêmement bien équipées, sûrement pour justifier d’un prix d’achat élevé. J’ai pour ma part opté pour une location 3 ans 45000 km, une formule qui me permet d’économiser 40 € par mois par rapport à la location de mon Mini Clubman. Comme mon entreprise met à disposition des bornes de recharge gratuite, l’économie mensuelle sera bien plus importante.

J’ai choisi la finition Greenwich «l’entrée de gamme» qui comprend les équipements suivants:

•    Peinture métallisée

•    jantes en alliage

•    Toit ouvrant panoramique en verre

•    GPS

•    Climatisation automatique bi-zone

•    Instrumentation numérique

•    Radar et caméra de recul

•    Accès sans clef

•    Sièges avants chauffants

•    Feux avant et arrière à LED (avec l’Union Jack à l’arrière)

•    Apple Car Play

•    Pavillon anthracite

Mais surtout, cette Mini offre des performances de très bon niveau:

•    0 à 100 km/h en 7,3s

•    184 ch

•    270 Nm/min

L’autonomie de 232 km peut paraître limitée. Nous verrons à l’usage.

Au travers de ce blog, je vous présenterai tous les aspects de la vie quotidienne avec une voiture électrique et les spécificité de cette Mini